私は平成28年より、JR可部線・緑井駅に隣接する「毘沙門踏切の拡幅」
へ取り組んでまいりました。
昨年には、広島市とJR西日本㈱が工事に関する協定を締結し、拡幅整備
の見通しが立ったことから、2024年12月6日、緑井学区・梅林学区の社
会福祉協議会に対して安佐南区役所・地域整備課より説明が行われまし
た（私の2024年12月6日のブログをご覧ください）。

また今夏には、工事予定が「令和8年1月上旬～3月下旬」と周知されま
した。そしてこのたび、市がJRとの工事協議を終え、正式に工事期間が
決定したとのお知らせがありました。
（私の2025年7月1日のブログをご覧ください）

◆毘沙門踏切の整備概要

この踏切は平成13年度に地元から整備要望が出されて以来、長年にわた
り地域の課題となってきました。また、国からも改良すべき踏切道とし
て指定されています。こうした経緯を踏まえ、市が設計および用地取得
を進め、JR西日本㈱との協定締結を経て、踏切拡幅に向けた準備が着実
に進められています。

現在の踏切幅は6ｍですが、整備後は12ｍへと拡幅され、車道7ｍに加え、
両側に2.5ｍの歩道が設けられる予定です。

●整備前

●整備後

◆ 工事について

安佐南区役所・地域整備課によると、工事期間は 2026年1月6日（火）
午前0時から3月21日（土）午前5時まで を予定しており、この期間中、
毘沙門踏切は 終日・全面通行止め となります。
地域の皆さまには大変ご不便をおかけしますが、安全を確保しながら
工事を進めるための必要な措置とのことです。同課では、「今後とも、
誰もが安心して暮らせる地域づくりのため、引き続き皆さまのご理解
とご協力をお願いしたい」としています。

なお、車で通行される方には、JR可部線をアンダーパスで結ぶ 県道今井
田緑井線（上図の黄色点線） を迂回路として利用していただきたいとの
ことでした。路線バスについても、工事期間中はアンダーパスを経由する
ルートで運行されると聞いています。
また歩行者については、毘沙門踏切南側に位置する 日吉第2踏切（上図の
桃色点線） を利用していただきたいとのことでした。徒歩での迂回には、
約5分程度かかる見込みです。

［歩行者迂回路］

工事期間中は通行止めや迂回路の利用など、地域の皆さまにはご不便をお
かけすることが予想されます。しかし、今回の拡幅工事は、地域の安全性
と利便性の向上につながる大切な取り組みです。住民の一人として、周知
や安全対策など、可能なかたちで協力してまいりたいと考えております。
今後とも関係機関の皆さまと連携しながら、安心・安全な地域づくりに、
微力ながら貢献してまいります。

2025/12/01